スズキ レッツ4バスケット アイボリーNo.2 CA43A型
50cc 78,000円
SOLD OUT
![Suzuki Let's4 basket Ivory](https://bikeyard.info/wp-content/uploads/2022/12/IMG_0196.jpg)
主婦の女性が大切に乗っていたスクーター。オイル交換も定期的に行っていたエンジンで、調子がとても良くエンジンが軽く回ります。
試乗して、気になる部分はバッチリ整備済み。外観も綺麗なお得なバイクです。
走行距離:9452km
フロントフォークの整備
年数が経つと、スクーターのフロントフォークのグリスが切れて、道路のデコボコを通るときにバネの感覚をハンドルから感じます。
試乗のときに道路のうねりでフォークの働きが、あまり良くなかったのでオーバーホールしてグリスアップ。
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フォークのサビは落として、各部分をグリスアップ。
フロントホイールのアライメントを調整
走行中にフロントホイールが振る感覚があったため、シャフトとホイールの状態を点検。
ホイールに水平で無い部分が見られたため修正。調整後は、違和感を全く感じず走行します。
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スパークプラグとエアクリーナーの点検
プラグとエアクリーナーの状態は良く、交換の必要性は無く掃除後に再装着。
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トランスミッション部分の点検とメンテナンス
ドライブフェイス、プーリー、ウエイトローラー、クラッチなど駆動系を点検。目立った減りも無くウエイトローラーの減りも無く良い状態。Vベルトはひび割れが出始めており交換時期でした。
駆動系の可動部分にもグリスアップを施し、良く動くようにします。
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ギヤオイルは汚れが出ていたので、オイル交換。
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サービスキャンペーンの未対策の車両で、対策を実施します。
交換部品に新品のVベルトが含まれておりVベルトは新品を装着しました。
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トランスミッションの点検・整備も完了!
駆動系を組付けていきます。
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オイル交換
スズキエクスターのオイルに交換。中古乗り出しのときにも安心です。
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インテーク部分の清掃
スロットルバルブやソレノイドバルブは、外からの空気を取り込む通り道で汚れやすく、汚れが詰まってしまうとバイクの調子が悪くなります。
アイドリング不調の原因になるインテーク部分を点検・清掃。
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ワイヤー部分のグリスアップ
ブレーキワイヤーに注油。スムーズにブレーキレバーが動き、ブレーキの効きが捉えやすくなりました。
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グリップの交換とアクセルワイヤーのグリスアップ
左右のグリップの状態は悪く純正に交換。アクセル側はしっかりグリスアップ。ワイヤーも注油してアクセルワークもスムーズになりました。
仕上げと完成
整備も終わり、外装仕上げ。マフラー・センタースタンド塗装とカウルの洗車とワックスがけ。
カウルも光沢を取り戻して中古車完成です。
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調子が非常に良いエンジンで、気になる消耗パーツは点検・交換済み。洋服に合わせやすい車色です。
価格も抑え目の税込み 78,000円とお買い得な厳選中古車です。
気になることは、お気軽にお問い合わせ下さい。